{"product_id":"honda-genuine-oem-authentic-side-stand-spring-95014-72402","title":"Honda OEM Side Stand Spring 95014-72402 \/ CB350F\/400F\/450\/550\/750 CBX","description":"Honda Genuine OEM Authentic Side Stand Spring 95014-72402  Includes One Honda Side Stand Spring.  Experience worry-free riding and enjoy the full potential of your Honda. Don't compromise on quality when it comes to maintaining your beloved riding companion. Order your kit today and keep your ATV, UTV, motorcycle or dirt bike running at its best. Adventure awaits!CONTAINS: One Genuine OEM Authentic Honda 95014-72402 Side Stand Spring.QUALITY YOU CAN COUNT ON: Includes premium quality products to provide exceptional performance and protection for your Honda engine.PROPER FITMENT RESEARCHED BY PROFESSIONALS: Our team of powersports professionals has done the research to make sure this product is compatible with any models associated. If there are any issues with your product please contact us for prompt and friendly customer service.\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eFull Fitment Information:\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"width:fit-content; overflow-x:visible !important;\"\u003e\u003ctable style=\"display:table !important; width:fit-content; table-layout:auto; border-collapse:collapse;\" border=\"1\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e \u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eYear Range\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCB360 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CB360G \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XL125 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1974, 1976-1978\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XL70 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1974, 1976\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CB360T \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XL125K1 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XL70K1 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CJ360T \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1976-1977\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XL100 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CX500 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CB650 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CM400T \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XL100S \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XL125S \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1982, 1984-1985\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XL185S \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XR185 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CM400E \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XR200 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1980-1984\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e XR200R \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CM450E \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CR80R \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982-1992\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CR60R \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 1000 CUSTOM \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 250 CUSTOM \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 350 FOUR \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1972, 1974\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 500 FOUR \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1971-1973\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 500 TURBO \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 500 TWIN DOHC \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 550 FOUR \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1974-1976\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 550 FOUR K \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 650 CUSTOM \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 650 TURBO \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 750 CUSTOM \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 750 FOUR \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1969, 1971-1976\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 750 FOUR K \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1977-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 750 HONDAMATIC \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1976-1978\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 750 SUPER SPORT \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e 900 CUSTOM \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e ASCOT \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e CUSTOM \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e DELUXE \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e ELSINORE \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e GOLD WING \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1975-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e GOLD WING ASPENCADE \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e GOLD WING INTERSTATE \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1980-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e GOLD WING LIMITED EDITION \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e HAWK \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e HAWK HONDAMATIC \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e HAWK I \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e HAWK II \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e HONDAMATIC \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e LIMITED EDITION \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e MOTOSPORT 70 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1971, 1973\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e MOTOSPORT 90 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e NIGHTHAWK 450 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982-1983, 1985-1986\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e PASSPORT \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e REBEL 450 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SCRAMBLER 160 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1966\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SCRAMBLER 175 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SCRAMBLER 250 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1962\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SCRAMBLER 305 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1966\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SCRAMBLER 350 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1968, 1970-1973\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SCRAMBLER 360 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1974-1975\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SCRAMBLER 450 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1969-1972, 1974\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SHADOW \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1984-1987\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SHADOW 1100 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1985-1986\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SHADOW 500 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1983-1986\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SHADOW 750 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SHADOW 800 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SILVER WING \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SILVER WING INTERSTATE \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SUPER SPORT \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SUPER SPORT 350 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1968, 1970-1973\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SUPER SPORT 400 FOUR \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SUPER SPORT 450 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1966-1974\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e SUPER SPORT 550 FOUR \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e TRAIL 125 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e TRAIL 70 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1970, 1972-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e TRAIL 70H \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e TRAILSPORT 90 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1973-1975\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e TRIALS 125 \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1973-1976\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e TWINSTAR \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1978-1982\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Cyclemax Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55043716841811,"sku":"95014-72402","price":6.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1076\/9324\/4755\/files\/57_6d4666b0-63f4-435f-8292-bbbca4796e9e.jpg?v=1790210222","url":"https:\/\/progradewarehouse.com\/products\/honda-genuine-oem-authentic-side-stand-spring-95014-72402","provider":"PRO GRADE WAREHOUSE","version":"1.0","type":"link"}